民航亏钱有很多因素
飞行一次,燃油最贵,其次维护,再则机组、地勤,随后廊桥租赁、起降费用、机场过夜费、各种指挥费、航线租赁费……
如果在北方,无论下不下雪,都要除冰,不下雪除冰5万,下雪除冰15万~20万
而在华夏,大部分客机并不属于航空公司,要么从飞机厂家租赁,要么从投资客机的私人手里租赁,费用奇高
像三大航空,算上股票贬值,去年平均每家亏了两个亿
民航亏钱有很多因素
重生就要对自己狠一点:新书已发布 发表于 2022-12-11 16:47:00飞行一次,燃油最贵,其次维护,再则机组、地勤,随后廊桥租赁、起降费用、机场过夜费、各种指挥费、航线租赁费……
我老婆是真仙:后记 发表于 2021-07-03 17:48:15如果在北方,无论下不下雪,都要除冰,不下雪除冰5万,下雪除冰15万~20万
篮坛之重开的大姚:新书《篮坛之内线摇摆人》 发表于 2022-03-27 09:36:34而在华夏,大部分客机并不属于航空公司,要么从飞机厂家租赁,要么从投资客机的私人手里租赁,费用奇高
赵虞沈隽春刀寒:【100】番外3(关于沈小虞...) 发表于 2021-04-11 01:25:46像三大航空,算上股票贬值,去年平均每家亏了两个亿
鬼喊抓鬼:终章 笑着道别 发表于 2018-06-28 15:55:45